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周六，两位车手在排位赛Q1在无线电中上演隔空对决，当时到底发生了什么让队友之间的火药味十足？我们先来还原一下当时的情形，红旗撤销后，所有赛车纷纷驶上赛道做最后一个飞驰圈，在开始飞驰圈之前的16号弯，勒克莱尔在无线电里说：“太好了！卡洛斯，太好了，在最后一个弯道的超车......” 而赛恩斯指责车队说：“你让我在那里做的事情有点不公平。牺牲我的轮胎温度。但不管怎样，我是P4，他是P3，我的风险更大。”

在排位赛赛后，两名车手都表示他们有点反应过度了，勒克莱尔认为这是肾上腺素使然，而赛恩斯认为大家都在避免无法完成最后一圈。其实两位法拉利车手在赛道上的行为始于他们在维修区通道的让车，大家都知道，法拉利在两位车手内部有一个君子协定，如果在本场比赛由勒克莱尔来决定在排位赛中的出站顺序，那么赛恩斯将在下一站比赛中有同样的决定权，而在英国大奖赛应该是轮到勒克莱尔有优先选择权，但赛恩斯打破了彼此间的君子协定。所以就出现了赛恩斯在维修区出口前让车于勒克莱尔的一幕，但是在Q1却有意外发生，因为所有赛车为了给自己留下一个干净的窗口都在排队，但有些车手因为担心无法在比赛结束前开始自己的飞驰圈，所以大家纷纷都在16号弯超车，而赛恩斯也是其中之一。

勒克莱尔承认因为当时大家都很紧张，所以在无线电言语有些过激属于正常情况，这没什么大不了的，赛恩斯也表示这可以理解，赛后两位车手也对此事进行了有效沟通，并且彼此也很快就释怀了，所以这并没有像评论区里某些车迷所说的，法拉利两位车手之间开始矛盾加深的说法根本不存在。

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